{"id":4305,"date":"2022-08-26T20:54:00","date_gmt":"2022-08-26T19:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/modely-galerie.dark-net.cz\/?page_id=4305"},"modified":"2022-08-26T20:54:00","modified_gmt":"2022-08-26T19:54:00","slug":"m4-sherman","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/modely-galerie.dark-net.cz\/?page_id=4305","title":{"rendered":"M4 Sherman"},"content":{"rendered":"
\"St\u0159edn\u00ed<\/a>

Tank M4A3 (105) Sherman, podle ozna\u010den\u00ed patrn\u011b v britsk\u00fdch slu\u017eb\u00e1ch, stoj\u00edc\u00ed jako pam\u00e1tn\u00edk osvobozen\u00ed v Nizozemsk\u00e9m Ede. Autor: Joost J. Bakker<\/a> \u2013 M4 Sherman tank<\/a>, CC BY 2.0<\/a>, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=17741504<\/a><\/p><\/div>\n

Sherman je – aspo\u0148 pro mne – jakousi ikonou druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. I kdy\u017e si zabojoval je\u0161t\u011b v Koreji a voj\u00e1ci Izraele s n\u00edm vybojovali mnoho bitev, nejv\u00fdrazn\u011bj\u0161\u00ed je jeho \u00faloha b\u011bhem sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. A kdy\u017e se \u0159ekne americk\u00fd tank, vybav\u00ed se mi tenhle.
\nV\u00fdroba Shermanu za\u010dala v \u010dervenci 1942 v tov\u00e1rn\u011b Pressed Steel a charakteristick\u00fdm znakem prvn\u00ed s\u00e9riov\u00fdch kus\u016f byly voz\u00edky se st\u0159edovou vod\u00edc\u00ed kladkou, p\u0159evzat\u00e9 z tanku M3, jednoduch\u00e1 lit\u00e1 v\u011b\u017e a pevn\u00fd zdvojen\u00fd kulomet na \u010dele korby. Po tov\u00e1rn\u011b Pressed Steel byla zavedena v\u00fdroba tak\u00e9 v lokomotivce Baldwin a Detroit Arsenal. P\u0159ed zah\u00e1jen\u00edm v\u00fdroby standardn\u00ed verze byla zah\u00e1jena v\u00fdroba modifikace M4A1, kter\u00e1 se ode v\u0161ech Sherman\u016f li\u0161ila jednoduchou litou korbou, rozpoznatelnou podle zakulacen\u00fdch tvar\u016f. N\u011bkter\u00e9 A1 byly v roce 1944 vybaveny novou sva\u0159ovanou v\u011b\u017e\u00ed se 76 mm kanonem.
\nPrvn\u00ed M4a1 byly vyrobeny v lokomotivce Lima v \u00fanoru 1942. Byly za\u0159azeny do v\u00fdroby ve t\u0159ech tov\u00e1rn\u00e1ch: Lima, Pacific Car and Foundry, Pressed Steel a do listopadu 1943, kdy byla v\u00fdroba verze A1 zastavena, jich bylo vyrobeno 6281.
\nOd za\u010d\u00e1tku v\u00fdvoje tank\u016f Grant a Sherman bylo zjevn\u00e9, \u017ee hv\u011bzdicov\u00fd motor Continental nen\u00ed nejide\u00e1ln\u011bj\u0161\u00ed pohonnou jednotkou. Jako alternativn\u00ed pohonn\u00e1 jednotka byl vybr\u00e1n dieselov\u00fd dvojmotor GM 6046 serie 71, tanky s touto pohonnou jednotkou byly ozna\u010deny jako M4A2, stejn\u011b jako verze M4 m\u011bly sva\u0159ovanou korbu a litou v\u011b\u017e a v tov\u00e1rn\u011b Grand Blanc Tank Arsenal jich bylo vyrobeno 8053 kus\u016f. V USA byly tyto shermany za\u0159azeny pouze k USMC a velk\u00e1 \u010d\u00e1st t\u00e9to \u0159ady byla dod\u00e1na spojenc\u016fm (p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b commonwealthu) v r\u00e1mci smlouvy lend-lease.V\u00fdroba byla zastavena v roce 1943.
\nPod vlivem trend\u016f, kter\u00e9 s sebou p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed ka\u017ed\u00e1 v\u00e1lka, se za\u010dal Ford zab\u00fdvat nov\u00fdm tankov\u00fdm motorem na b\u00e1zi sv\u00e9ho dvan\u00e1ctiv\u00e1lce do V, p\u016fvodn\u011b leteck\u00e9ho, ale v t\u00e9to oblasti nep\u0159\u00edli\u0161 vyu\u017eit\u00e9ho. Tak vznikl legend\u00e1rn\u00ed motor GAA o v\u00fdkonu 500 kon\u00ed. Z\u00e1stavbou do korby vznikla nov\u00e1 modifikace M4A3, kter\u00e1 m\u011bla v\u00edcem\u00e9n\u011b stejnou korbu jako p\u016fvodn\u00ed M4, pouze s t\u00edm rozd\u00edlem, \u017ee nem\u011bla poklopy \u0159idi\u010de odklopn\u00e9 v prav\u00e9m \u00fahlu k \u010delu korby, ale do \u0161ikma, dal\u0161\u00ed rozd\u00edl byl v poklopech motoru, u star\u0161\u00edch verz\u00ed z kusu plechu a u nov\u00fdch slo\u017een\u00fdch z lamel. V\u00fdroba byla zapo\u010data v \u010dervnu 1943 ve Fordov\u011b tov\u00e1rn\u011b, pozd\u011bji byla p\u0159esunuta i do GBTA a do roku 1945, kdy byla v\u00fdroba ukon\u010dena, jich bylo vyrobeno 3071, z toho 1690 u Ford\u016f.<\/p>\n

\"St\u0159edn\u00ed<\/a>

Tank M4A3E8 \u201eEasy Eight\u201c, vyzbrojen\u00fd 76 mm d\u011blem, v muzeu George Pattona ve Fort Knoxu v Kentucky. Autor: BonesBrigade<\/a> na projektu Wikipedie v jazyce angli\u010dtina<\/a>, CC BY-SA 3.0<\/a>, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=7677157<\/a><\/p><\/div>\n

Za zm\u00ednku stoj\u00ed je\u0161t\u011b verze M4A6 s motorem Caterpillar a tzv. Composite hull korbou s odl\u00e9van\u00fdm \u010delem a zbytkem sva\u0159ovan\u00fdm.
\nNejz\u00e1va\u017en\u011bj\u0161\u00ed zm\u011bnou v pr\u016fb\u011bhu v\u00fdroby tanku M4 byl ji\u017e zm\u00edn\u011bn\u00fd 76 mm kan\u00f3n M1, uk\u00e1zalo se v\u0161ak \u017ee st\u00e1vaj\u00edc\u00ed v\u011b\u017e je pro z\u00e1stavbu t\u00e9to zbran\u011b mal\u00e1, uk\u00e1zalo se \u017ee bude dosta\u010duj\u00edc\u00ed v\u011b\u017e ze dvou sva\u0159en\u00fdch lit\u00fdch d\u00edl\u016f z prototypu T20. Tanky s touto v\u011b\u017e\u00ed byly ozna\u010deny p\u0159\u00eddomkem (76).
\nStudie z\u00e1stavby 105 mm houfnice existovala od sam\u00e9ho za\u010d\u00e1tku kari\u00e9ry tanku sherman a reagovala na po\u017eadavky arm\u00e1dy spojit palebnou s\u00edlu houfnice s mobilnost\u00ed tanku. Tato \u00faprava byla vyzkou\u0161ena na jednom tanku M4 a M4A3 na\u010de\u017e byla standardizovan\u00e1 a tanky se 105 mm houfnic\u00ed byly ozna\u010deny p\u0159\u00eddomkem (105), do v\u00fdroby se tyto tanky dostaly v polovin\u011b roku 1944.
\nDal\u0161\u00ed kapitolou je tank s ozna\u010den\u00edm M4A3E8 podle p\u0159\u00eddomku naz\u00fdvan\u00e1 Easy Eight. Tento tank m\u011bl nov\u00e9 p\u00e1sy vzor T80 \u0161irok\u00e9 23 palc\u016f s prost\u0159edn\u00edm vod\u00edc\u00edm zubem,vy\u017eaduj\u00edc\u00edm nov\u00e9 proveden\u00ed podvozku. Nov\u00e9 podvozkov\u00e9 voz\u00edky m\u011bly na rozd\u00edl od ostatn\u00edch \u010dty\u0159i kola a odpru\u017een\u00ed ulo\u017eeno horizont\u00e1ln\u011b-tento podvozek byl ozna\u010den HVSS (horizontal volute spring suspesion) zat\u00edm co star\u0161\u00ed verze voz\u00edk\u016f m\u011bly pru\u017einy ulo\u017eeny vertik\u00e1ln\u011b byly ozna\u010deny VVSS (vertical volute spring suspension). Tank\u016f verze E8 bylo vyrobeno 4062 kus\u016f.
\n\u0158ada modifikac\u00ed byly ozna\u010dena jako limited standard, snad nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00ed byla varianta M4A3E2 voj\u00e1ky p\u0159ezd\u00edvan\u00e1 Jumbo. Jumbo vznikl jako nouzov\u00e1 varianta. Kdy\u017e bylo jasn\u00e9 \u017ee nov\u00fd tank M26 Pershing nebude hotov d\u0159\u00edve ne\u017e za\u010d\u00e1tkem roku 1945, korba dostala p\u0159\u00eddavn\u00e9 panc\u00e9\u0159ov\u00e1n\u00ed tlust\u00e9 cca 4 cm a novou v\u011b\u017e sva\u0159enou z velmi tlust\u00fdch kovov\u00fdch pl\u00e1t\u016f. V\u0161echny tyto kusy byly nasazeny v evrop\u011b.
\nSamostatnou kapitolou jsou verze p\u0159ipraven\u00e9 pro vylod\u011bn\u00ed v Normandii, tyto verze byly voj\u00e1ky p\u0159ezd\u00edv\u00e1ny Funnies (srandi\u010dky). Na z\u00e1kladu tanku sherman byly postaveny nap\u0159\u00edklad oboj\u017eiveln\u00e9 tanky M4DD s lodn\u00edm \u0161roubem a jak\u00fdmsi nafukovac\u00edm vakem okolo korby (DD neznamenalo D-DAY jak se n\u011bkte\u0159\u00ed historici domn\u00edvaj\u00ed, ale duplex drive co\u017e znamen\u00e1 dvojit\u00e9 \u0159\u00edzen\u00ed – ve vod\u011b a na sou\u0161i). Dal\u0161\u00edmi verzemi byly tanky s odminovac\u00edmi za\u0159\u00edzen\u00edmi, kter\u00e9 byly mnohdy bizarn\u00ed – n\u011bkter\u00e9 tanky byly osazeny obrovsk\u00fdmi \u017eelezn\u00fdmi koly p\u0159ed korbou nebo dlouh\u00fdm v\u00e1lcem tla\u010den\u00fdm t\u00e9\u017e p\u0159ed \u010delem korby, dal\u0161\u00edm odminova\u010dem byla radlice slou\u017e\u00edc\u00ed k vyor\u00e1v\u00e1n\u00ed min a je pou\u017e\u00edvan\u00e1 dodnes t\u00e9m\u011b\u0159 beze zm\u011bny.<\/p>\n

\"Tanky<\/a>

Shermany Rud\u00e9 arm\u00e1dy na K\u0159enov\u00e9 ulici v Brn\u011b v dubnu 1945. Autor: unkrown \u2013 Branislav Jamnick\u00fd, Osvobozen\u00ed Moravy, Voln\u00e9 d\u00edlo, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=10498487<\/a><\/p><\/div>\n

Na podvozku shermanu byly postaveny tak\u00e9 \u0159ady podp\u016frn\u00fdch vozidel,jako samohybn\u00e1 houfnice priest r\u00e1\u017ee 105 mm, kanadsk\u00fd obrn\u011bn\u00fd transport\u00e9r RAM kangaroo a houfnice sexton, vypro\u0161\u0165ovac\u00ed tanky M32 a M74(druh\u00e1 verze byla postavena na tanku s HVSS podvozkem) a britsk\u00fd pon\u011bkud futuristick\u00fd sherman BARV. Britov\u00e9 vyvinuli tak\u00e9 \u00fasp\u011b\u0161nou verzi Sherman Firefly (sv\u011btlu\u0161ka). Britov\u00e9 dostali velik\u00e9 mno\u017estv\u00ed verze M4A2 a jeliko\u017e jim nesta\u010dil m\u00e1lo v\u00fdkonn\u00fd 75 mm kan\u00f3n vecpali do p\u016fvodn\u00ed v\u011b\u017ee! svou slavnou protitankovou \u0161estn\u00e1stiliberku. Je s podivem \u017ee u Ameri\u010dan\u016f sherman nedostal nic v\u00fdkonn\u011bj\u0161\u00edho ne\u017e 76 mm kan\u00f3n M1, p\u0159esto \u017ee Ameri\u010dan\u00e9 m\u011bli b\u011bhem roku 1943-44 k dispozici nov\u00fd kan\u00f3n r\u00e1\u017ee 90 mm.
\nZa zm\u00ednku ur\u010dit\u011b stoj\u00ed je\u0161t\u011b st\u00edha\u010de tank\u016f M10(75mm), M36(90mm)a britsk\u00fd Achilles, kter\u00e9 byly postaveny na podvozku tanku verze M4A3 s novou vrchn\u00ed \u010d\u00e1st\u00ed korby a otev\u0159enou v\u011b\u017e\u00ed.
\nVerz\u00ed taku M4 sherman byl postaven bezpo\u010det a p\u0159esto\u017ee tento tank nebyl z technick\u00e9ho hlediska nejlep\u0161\u00edm tankem druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky, vyhr\u00e1l ji na z\u00e1padn\u00ed front\u011b. Poprv\u00e9 se objevil v africe v z\u00e1\u0159\u00ed 1942 u El Alameinu. Nad n\u011bmeck\u00fdmi tanky panzer IV a panzer III m\u011bl velkou p\u0159evahu. Situace se zm\u011bnila a\u017e s p\u0159\u00edchodem nov\u011bj\u0161\u00edch typ\u016f n\u011bmeck\u00fdch tank\u016f. Celkem jich bylo vyrobeno kolem 55000 kus\u016f co\u017e jej \u010din\u00ed tankem druh\u00e9 sv. v\u00e1lky ur\u010dit\u011b nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00edm.
\nTechnick\u00e9 \u00fadaje:<\/p>\n