{"id":145,"date":"2011-08-26T00:00:13","date_gmt":"2011-08-25T23:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/modely-galerie.dark-net.cz\/?p=145"},"modified":"2023-03-05T18:33:08","modified_gmt":"2023-03-05T17:33:08","slug":"prvni-pololeti-2010-ve-znameni-nemecke-techniky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modely-galerie.dark-net.cz\/?p=145","title":{"rendered":"Prvn\u00ed pololet\u00ed 2010 ve znamen\u00ed n\u011bmeck\u00e9 techniky"},"content":{"rendered":"

Leto\u0161n\u00ed prvn\u00ed model jsem dostal darem, od Davida, k narozenin\u00e1m. Jednalo se o pom\u011brn\u011b neobvykl\u00fd, nezn\u00e1m\u00fd stroj, i kdy\u017e, pro odbornou ve\u0159ejnost nezn\u00e1m\u00fd nen\u00ed. Je to Panzerj\u00e4ger I. Tyhle stroje za\u010daly vznikat v dob\u011b, kdy n\u011bmeck\u00e9mu velen\u00ed do\u0161lo, \u017ee v boji u\u017e Panzery I. moc pou\u017eiteln\u00e9 nebudou. P\u0159estavba na panzerj\u00e4gery byla cesta, jak jinak dobr\u00fdm podvozk\u016fm d\u00e1t je\u0161t\u011b \u0161anci. V podstat\u011b je to cel\u00e1 korba Panzeru jedna, na n\u00ed\u017e je m\u00edsto n\u00edzk\u00e9 v\u011b\u017ei\u010dky vysok\u00e1 stavba, obklopuj\u00edc\u00ed d\u011blo PaK r\u00e1\u017ee 47 mm. Nicm\u00e9n\u011b ani Panzerj\u00e4ger\u016f se neud\u011blalo n\u011bjak hodn\u011b, celkem jen asi 130 kus\u016f. V roce 1942 byly ji\u017e stahov\u00e1n z operac\u00ed, nebo\u0165 trp\u011bl \u0159adou nectnost\u00ed, jako je vysok\u00e1 stavba, n\u00edzk\u00e1 ochrana pos\u00e1dky \u010di absence p\u011bchotn\u00edch zbran\u00ed. Nadto p\u0159est\u00e1val na modern\u011bj\u0161\u00ed tanky jeho PaK sta\u010dit… Stroj je postaven “z krabi\u010dky”, a a\u017e na konstrukci podvozku a hlavn\u011b \u010dl\u00e1nkov\u00e9 p\u00e1sy stavba prob\u00edhala bez probl\u00e9mu. Pr\u00e1v\u011b p\u00e1sy byly d\u016fvodem, pro\u010d se mi do stavby moc necht\u011blo a stroj jsem nakonec dod\u011blal a\u017e minul\u00fd t\u00fdden spolu se druhou stavbou. Kamufl\u00e1\u017e je typick\u00e1 panzergrau – vzhledem k tomu, \u017ee stroj pat\u0159\u00ed podle ozna\u010den\u00ed Sonderverbandu z.b.V. 288 v Libyi roku 1942, tak vlastn\u011b a\u017e tak typick\u00e1 nen\u00ed. Africk\u00fd stroj jsem vybral schv\u00e1ln\u011b, nalo\u017e\u00edm ho toti\u017e na podval Sd.Ah. 116, kter\u00fd jsem spolu s taha\u010dem Famo d\u011blal ji\u017e d\u0159\u00edve.
\nDruh\u00e1 stavba, v\u00fd\u0161e zm\u00edn\u011bn\u00e1, je d\u011blost\u0159eleck\u00fd taha\u010d Sd.Kfz.7 a nejlep\u0161\u00ed n\u011bmeck\u00e9 d\u011blo druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky, FlAK 36 r\u00e1\u017ee 88 mm. Ob\u011b stavebnice jsou Hasegawa. Sice jsem p\u016fvodn\u011b cht\u011bl koupit komplet od Airfixu, ale nesehnal jsem. Mo\u017en\u00e1 je to tak lep\u0161\u00ed, ta gawa je p\u0159ece jenom kvalitn\u011bj\u0161\u00ed. (Bohov\u00e9, vzpom\u00edn\u00e1m si na doby, kdy pro n\u00e1s byla Hasegawa nedostupn\u00fd luxus, a dneska je z t\u011bch levn\u011bj\u0161\u00edch. Ale kvalitn\u00ed podle m\u00e9ho n\u00e1zoru z\u016fstala). Stavba je bezprobl\u00e9mov\u00e1, jedin\u00e9, s \u010d\u00edm jsem m\u011bl trochu probl\u00e9my, byly r\u016fzn\u00e9 detaily na d\u011ble, kv\u016fli kter\u00fdm mi pak ne\u0161ly dopasovat podvozky. Mimochodem se daj\u00ed sundat a d\u011blo se d\u00e1 rozlo\u017eit do palebn\u00e9 pozice. Co se m\u00e1 pohybovat, pohybuje se mi. Dek\u00e1ly dr\u017e\u00ed na prvn\u00ed dobrou jako p\u0159i\u0161it\u00e9…skoro to vypad\u00e1, \u017ee d\u011bl\u00e1m gaw\u011b reklamu, ale opravdu to \u0161lo jedna b\u00e1se\u0148. Souprava je v podobn\u00e9 kamufl\u00e1\u017ei, jako lo\u0148sk\u00fd Sd.Kfz.222 a stejn\u011b jako on je ozna\u010dena znaky divize Wiking. A stejn\u011b jako 222 spad\u00e1 do operace v Kursk\u00e9m oblouku. Druh\u00fd st\u0159\u00edpek do dior\u00e1my…<\/p>\n\n\t\t