Od listopadu, nebo od října, mi tu leží Jeep a Buffalo. Airfix. Starý airfix. Tak jsem je tak pomalu skládal….a mezitím přišlo stěhování…..a Vánoce…. K Vánocům mi ježíšek donesl GMC CCKW v cisternové verzi. Ale o tom až jinde. Stavba Buffala a Jeepa se díky tomu tak trochu protáhla.
Prozíravě jsem začal Buffalem. Stavebnice, vyrobená ze zeleného křehkého plastu (naprosto typické), šla překvapivě dobře a čistě. Jediným trochu kamenem úrazu byly pásy, působící a) vybledle, b)místy trochu křivě a které navíc nic moc nedržely slepené. Ale poradil jsem si. Na olivový povrch jsem se dokonce pokusil nanést jakousi patinu, myslím, že se to celkem povedlo, a vytvořilo takový jakýsi zaprášený, zmatnělý a místy orezlý povrch. Buffalo je anglická verze s 20mm kanónem Polsten (americké měly místo dvacítky .50′ kulomet M2HB). Stroj s označením B1C se účastnil operace s krycím názvem Plunder, která začala v noci na 23.3.1945 a jednotky 2. britské armády měly v jejím rámci překročit řeku Rýn, mezi městy Rees a Wesel a jižně od řeky Lippe, spolu s 9. americkou armádou. celou akci doprovázela mohutná výsadková podpora v rámci operace Varsity.
Dovolím si zas kousek historky. Předesílám, že je smyšlená. A že počasí je taky smyšlené – jen odhad podle zeměpisné polohy…
Motor Buffala zahučel a stroj se dal pomalu do pohybu. V jeho útrobách se tísnila četa vojáků. Pod pásy velkého stroje křupaly zbytky sněhu, když zvolna sjížděl do vody. Když se ocitli na hladině, řidič přidal plyn. Před nimi se plavilo několik velkých vyloďovacích člunů. Tok Rýna zde byl líný, kalný, pomalý. Temná noc, pod mrakem. Nepěkně to profukovalo. Bylo nad ránem, 23.3.1945. „Sakra, není pořádně vidět“, zaklel řidič. Jako v odpověď vyletěla z německého břehu světlice a začalo peklo. Přes řeku křižovaly proudy svítících nábojnic. Za zády jim zařvala jejich vlastní děla, ale bez řízení palby odněkud zblízka, střílela po maskovaných kulometných hnízdech hodně naslepo. Vojáci se v obojživelníku krčili, aby střelám pokud možno nedali možnost najít cíl. Mladý poručík zašilhal po dvacítce nad řidičovou kabinou. Užuž se chtěl zvednout, ale seržant ho chytil za rameno. „Ještě ne, pane, počkejte, až budou měnit zásobník. Mírně zvedl hlavu. „Jsou v tom velkém křoví na jedenácti hodinách.“ Chvilku nato tohle hnízdo opravdu umklo. Poručíkse seržantem vyskočili, chopili se kanónu, zamířili a ve chvíli, kdy německý kulomet opět začal střílet a kulky bzučely nepříjemně blízko, BANG-BANG-BANG-BANG, začal kanón tvrdit muziku. Granáty strhly maskování, rozhodily pytle s pískem a začala vybuchovat munice. Četa v Buffalu zajásala. V tu chvíli se ale na nebezpečný obojživelník soustředila palba z dalších kulometů. Poručík ucítil náraz a při pádu do vozidla se mu zvolna setmělo, jak ztratil vědomí. Když ho znovu nabyl, skláněl se nad ním seržant a zubil se od ucha k uchu.“Budete v pořádku, pane, je to čistý průstřel ramene. Pěkně jste jim nakopal pr*el, pane.“ Mezitím s už dost přiblížili k druhému břehu a i kulometníci z vyloďovacích člunů dělali svou práci. A dělali ji dobře…..
S Jeepem to bylo horší. Ač na první pohled jednoduchý, byl nakonec náročnější, než to Buffalo. Vylisovaný naprosto příšerně – jak mohou být v jedné stavebnici dva tak odlišné modely ? Možná to bylo na malých dílech od Jeepa víc vidět… – otřepy, vyhazováky. No tragédie. Ještě navíc křivý šasi. Nerovnal jsem ho, na to se airfixího plastu dost bojím. Barva byla jasná. Už v seznamu přání jsem psal, že ho chci udělat v barvě US NAVY. Copak ale barva. Barva problém nebyla. Barva není nikdy problém. Problémem se ukázaly být obtisky. Na USN v měřítku 1/72 samozřejmě nedělá obtisky nikdo. Tady musela přijít na řadu svépomoc. I vzal jsem původní airfixí obtisky, naskenoval – tedy tu hvězdu, a ostatní dokreslil ručně v gimpu. Laserovou tiskárnou vytiskl na obtiskový papír od Propagteamu,a použil. Výsledek mně příjemně překvapil. Hotové obtisky šly z papíru téměř okamžitě a samotná vrstva toho laku, který tvoří obtisk, je příjemně tenká, takže pěkně přilnou. Jak vypadají na modelu můžete nakonec posoudit v galerii sami, ale posuzujte prosím spíš ty obtisky, než ten Jeep. Jednotkovou příslušnost jeepa tu nebudu rozebírat, myslím, že z obtisků je jasná. Jen bych dodal, že obtisky jsem dělal podle fotografie skutečného vozidla.