Tak nějak jsem vymyslel letošní léto několik tématicky zaměřených týdnů. Tenhle první se trochu protáhl, a taky začal ještě před prázdninami (i když mně se nějaké prázdniny už pár let netýkají). Jeho součástmi, nebo hlavní protagonisty byl AEC Matador s houfnicí ráže 5.5″ od Arfixu a dvojstavebnice LRDG od Matchboxu. Ta obsahovala Jeep (v pořadí už pátý a patrně poslední), a Chevrolet 1533X2, který byl od března 1942 nejrozšířenějším náklaďákem LRDG.
Jako první byl na řadě Matador. Stavěl jsem celkem přijatelně. Občas neseděl někde úplně optimálně, klasika, Airfix. Celkově to ale šlo. Trochu mně jen mrzelo, že se dělo nedá postavit s pohyblivou hlavní a taktéž podpěry, ač pohyblivé, mohou ztvárňovat jen jednu zvolenou polohu. Zvolil jsem tedy polohu pochodovou. Marking jsem použil ten jediný, který krabička nabízela. Lokace je jasná, Severní Afrika. Dál to bude horší. Protože tenhle konkrétní vůz je fotograficky zdokumentovanej. Jenže v roce 1944 v Normandii. No co, předělávat už to nebudu. Když vůz nese tohle jméno, pravděpodobně to bude někdy po bitvě u Gazaly, která proběhla v létě 1942, a kde se britové příliš nevytáhli. Ovšem zase před posunutím bojů z Afriky dál. Jinak by to podle označení snad mohl být 185. Field Regiment Royal Artillery. S vědomím, že tento útvar v Africe nikdy nebyl. No co…hups. Úpravy na stavebnici….jen jsem vyměnil řidiče, beznohá figurka od Airfixu mně úplně nepřesvědčila. Tahle je sice do kabinky poněkud hřmotná, ale vešla se. Vozidlo jsem zaprášil pouštním pískem a to je vcelku všechno. Stejně tak jsem naložil s vlečenou zbraní.
LRDG byla trochu jiná káva. Starý Matchbox. Ovšem už z doby, kdy to s ním začímalo jít z kopce, takže ne všechno funguje úplně jak má. Například kola byla poseta propadlinami, občas někde něco malinko nesedlo…obtisky moc nelepily….no vlastně vůbec. Ale jinak celkem fajn. Na výběr bylo ze dvou novozélandských hlídek, nakonec jsem jednu vylosoval a pustil se do toho. Jeep je celkem zvláštní tím, že na něm nejsou žádné obtisky. Žádné nápisy, žádná čísla, žádné znaky. Což se mi moc nezdá, ale může být. Na Chevroletu jich je dost 🙂
I obě vozidla LRDG jsem řádně „opískoval“, tedy až potom, co jsem musel obtisky na chevrolet přilepit lakem. Rád bych si časem pořídil ještě nějaké vozidlo LRDG, ale zde je trochu problém….Už mi ve vitríně leccos stojí a stále častěji narážím na problém, že kýžený kousek techniky prostě nikdo nevyrábí….