Walter Nowotny, přezdívaný „Nowi“ (7. prosince 1920, Gmünd v Rakousku – 8. listopadu 1944, Hesepe v Německu) byl rakouský pilot, stíhací eso Luftwaffe a pátý nejúspěšnější německý stíhač druhé světové války – při 442 bojových letech sestřelil 258 letadel. Byl vzdálený příbuzný Boženy Němcové. Jeden z potomků její babičky (ANO, TÉ BABIČKY!) – Marie Magdaleny […]
You are browsing archives for
Štítek: Německo
TÉMA: Noční dravci, část druhá – Heinkel He-219 A-2 Uhu
Heinkel He 219 Uhu (výr) vznikl paradoxně původně jako stíhací bombardér, avšak v této roli přijat nebyl. Když však britská RAF přešla na noční bombardování a vyvstal požadavek na noční stíhače, jevil se jako možná varianta. Letoun byl dostatečně rychlý, aby plnil stíhací roli a zároveň dost velký a výkonný, aby nesl radar. Požadavek na […]
Počátek legendy – Messerschmitt Bf-109 B
Dostal se mi tuhle do ruky starý hellerácký model (ano, lepím samé vykopávky :-)) Messerschmittu bf-109 B. Béčko bylo první sériově vyráběnou verzí později legendárního letounu, jehož kořeny sahají až do roku 1934. O rok později vzlétl první prototyp a zmíněná verze B se začala vyrábět v roce 1937. Samotný Bf-109, samozřejmě průběžně modernizovaný, sloužil […]
4D model – Sd.Kfz.251/1 Stuka zu fuss – recenze
Se 4D modely jsem se setkal už dříve – syn, nebo snad synovec od někoho dostal cosi jako dárek. Snad IS-2, nejsem si jistý teď. Tehdy jsem ovšem musel naznat, že nějaká věrnost předloze – 0 celá, čistá nula. Podvozek pro všechny tanky víceméně einsatz, Tiger, T-34, IS-2, všechno jedno. Takže jsem je zavrhl jako […]
Kdf typ 87
S tímhle Broukem jsem měl určité plány, ale vzhledem k tomu, že jsem je nebyl schopen zrealizovatza více než pět let, asi na to kašlu. Nápadů bylo hned několik. Dva němečtí vojáci, studjící mapu, či voják tlačící nepojízdný vůz. Ale ani na jedno nikde nejsou ty „správné“ figurky. A asi mi chybělo odhodlání je dscratchovat […]
Slavná jména Luftwaffe, part 3: Adolf Galland – Messerschmitt Bf 109 E
Adolf Joseph Ferdinand Galland se narodil roku 1912 ve Westerholtu (dnes součást Hertenu) ve Vestfálsku, jako druhý ze čtyř synů správce panství hraběte von Westerholt. Navštěvoval Hindenburg-Gymnasium v Gelsenkirchen-Buer. Byl už od dětství zamilován do létání a první zkušenost zažil v šestnácti, v roce 1928 na letišti Borkenberge u Dülmenu s kluzáky a letouny Leteckého […]
Slavná jména Luftwaffe, part 2: Hans Joachim Marseille – Messerschmitt Bf 109 F
Hans-Joachim Marseille byl nejúspěšnějším stíhacím letcem Luftwaffe v boji proti západním spojencům. Na východní frontě jej co do počtu sestřelů překonal Erich Hartmann, o jehož metodách mám ale svůj názor. Pokud se někdy ocitne zde na vývěsce, napíši je tam zcela bez příkras. Podle mého získával Marseille svá vítězství férovějším způsobem. Marseille se narodil 13.12.1919 […]
TÉMA: Noční dravci, část první – Junkers Ju-88 G6
Junkers Ju-88, jakkoli ho zde máme v podobě nočního stíhače, vznikl jako stroj úplně jiné kategorie. Byl reakcí firmy Junkers na zadání RLM v polovině třicátých let, na stroj kategorie Schnellbomber. Ten měl pronikat nad nepřátelské území, a záchytným stíhačům unikat především svou rychlostí. Neměl mít nějak závratnou nosnost, spíš to mělo být letadlo pro […]
Sturmpanzer IV Brummbär
Idea Brummbära je v podstatě podobná jakou u Sturer Emila. Dostat dělo na dostřel k objektu při současné minimalizaci ohrožení posádky. Jen s tím rozdílem, že místo betonových pevností měl Brummbär ničit běžnou zástavbu. Zní to barbarsky? Bezesporu a nejspíš byl i takto použit, například ve Varšavě. Ale je za tím čirý pragmatismus. Konkrétně tato […]
Pz. Sfl. V 12,8 cm L/61 Sturer Emil
Němci vyvíjeli těžká samohybná děla prakticky od začátku války. Potřebovali se dostat přes obranné linie, a tam bývaly zpravidla odolné obranné stavby, typicky železobetonové bunkry. A jak si ověřili při anexi Československa, ty mohly odolávat nejen tehdejším tankovým kanónům, ale i leteckým pumám. Jistou naději skýtala porotitanková děla, která mohla s patřičnou municí beton probít. […]